草津市から伊豆市の引越し料金の相場と格安業者を見つける方法草津市から伊豆市の引越し料金の相場が分かります。
また、草津市から伊豆市に格安で引越ししてくれる業者の見つけ方を徹底解説していますので、是非参考にしてくださいね。
草津市から伊豆市への引越し料金相場
移動距離：287km
所要日数：1日（草津市で引っ越し作業を開始してから、伊豆市でご家財を届け終えて営業所に戻るまでのトラック使用日数）
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草津市から伊豆市への引越し料金相場表
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家族数
(目安) |
単身分（荷物少で大型家具無し） |
単身分（荷物多）～
２名（荷物少） |
２名（荷物多）～３名 |
３名～４名 |
使用トラック
（作業員数） |
軽トラック
（１名） |
２トントラック
（２名） |
３トントラック
（２～３名） |
４トントラック
（３～４名） |
料金の目安
（チャーター便） |
最安値
¥20,000
一般的な相場
¥41,000
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最安値
¥40,000
一般的な相場
¥82,000
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最安値
¥60,000
一般的な相場
¥123,000
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最安値
¥80,000
一般的な相場
¥164,000
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混載便
帰り便
コンテナ便 |
¥8,000
～
¥27,300
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¥16,000
～
¥54,600
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¥24,000
～
¥82,000
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¥32,000
～
¥109,300
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チャーター便草津市から伊豆市まで皆さん専用のトラックで引っ越しを行う方法。作業時間の遅延や、積み替えによる家財の破損や紛失が起こりにくいメリットがありますが、値段は高くなります。
混載便／帰り便／コンテナ便 混載便は複数の方のご家財を一緒に草津市から伊豆市まで運ぶ方法で、帰り便は別の方の伊豆市から草津市までの引越しを終えて営業所に帰るトラックを利用する方法。コンテナ便はJRや海運業者のコンテナを利用して草津市から伊豆市へリーズナブルに輸送する方法。いずれも経費を抑えられるためチャーター便よりも安くなりますが、破損や紛失、遅延などのリスクは増えます。
最安値 後ほどご紹介する見積もりテクニックを実践した場合に出る可能性のある草津市から伊豆市の引越し料金の最安値です。
春休みシーズン時期の草津市から伊豆市の引越し料金相場 表内の金額の約1.2～3倍になります。
草津市から伊豆市に格安で引越ししてくれる業者の見つけ方！
 草津市から伊豆市の引越し料金相場を把握できたと思います。
ただ、草津市から伊豆市の最安値で引越しをするには、手ごわい営業マンと料金交渉する必要があるんです。
また、草津市から伊豆市の引越し料金を最安値にする方法も徹底解説していますので、以下から移動してもらって是非参考にしてくださいね。
草津市から伊豆市への引越し料金相場 口コミ情報
草津市から伊豆市への引越し料金相場 口コミ情報はありませんでした。
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個人宅へ・・・ ダイハツテリオスキッドを三重県松阪市から山梨県甲府市まで陸送の続きを見る突然ですが失礼致します。
兵庫県尼崎市から静岡県伊東市まで
軽自動車の輸送を検討しております。
輸送方法、日数、料・・・ 軽自動車の輸送方法、日数、料金を教えてください。の続きを見る8坪から10坪のプレハブを近隣に移動したいのですが。。いくらぐらいですか？？・・・ 料金を教えて下さいの続きを見る３月末に引っ越しをしたばかりです。引っ越し屋さんに比較的大きい本棚をばらして入り口の狭いある部屋に無理して入れてもらった・・・ 家具の移動の続きを見る草津市から伊豆市への引越し料金相場 一括見積もりサービスの参加業者さんご紹介| 本社所在地 | 愛知県名古屋市中川区荒子4丁目218番地 | | 設立年月日 | 5月19日1982年 | | 代表者 | 代表取締役社長 杉原 正憲 | | 免許番号 | 中運自貨二第７７４号 他 |
| 暮らしの中のモノたちは、ただそこにあるだけでなく、いろいろな想いと共に存在しています。だからモノを運ぶということは、同時にその想いをお運びすることだと考えています。アーク引越センターでは、お客様に新しい生活を快適にスタートして頂けるお引越し。サービス“ちゃんとしたお引越し”をご提供しております。 |
| 本社所在地 | 北海道札幌市中央区北5条西6丁目2番地 | | 設立年月日 | 昭和25年3月10日 | | 代表者 | 木村 輝美 | | 免許番号 | 札陸自第3710号 他 |
| 1950年創業の札幌通運の引越しは「くらしをはこぶ、笑顔をはこぶ、まごころをはこぶ」を合言葉に、お客様へ”安心と信頼”をお届けしております。陸・海・空の輸送手段と全国ネットワークをフル活用し、単身の方、学生、一般家庭のお引越しから事務所移転まで各種サービスプランをご用意しております。北海道はもちろん、全国各地へ「低料金・高サービス」を第一に考えた”最適な引越提案”が札幌通運の引越しです。 |
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